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涡轮流量计的原理及误差产生的原因
发布时间:2023-04-04 21:50:50来源:hseauto.cn来源:.. 字体:
        1.涡轮流量计的原理
        涡轮流量计是一种速度式流量计,利用气体推动流量计叶轮转动,叶轮旋转的速度与流体体积流量成正比,根据电磁感应原理,利用磁敏传感器从同步转动的叶轮上感应出与流体体积流量成正比的脉冲信号,经运算处理得出体积流量。其测量精度较高,精度等级可达到1.0级、1.5级;量程比宽,一般为1:20测量范围宽;结构紧凑轻巧,装维护方便前后直管段要求较低,可用于中、高压计量。
        2.误差产生的原因
        涡轮流量计同样存在以下缺点:有可动部件,易于损坏,关键件轴承易磨损,抗脏污能力差,对介质的干净程度要求较高,难以长期保持校准特性,需要定期校验。
        造成误差的原因有:计量表本身质量问题,设计选型不合理,安装不到位,运行中维护保养不当等。


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